Mardin turizmi sahipsiz değil! Hatip Başkan’dan tepki

Mardin TSO Başkanı Hatip Çelik, Havaş’ın Midyat’a sefer yapmamasını eleştirerek Mardin turizmi için acil ulaşım düzenlemesi çağrısı yaptı.

Mardin TSO Başkanı Hatip Çelik, Midyat’a Havaş seferlerinin olmaması nedeniyle turizmde mağduriyet yaşandığını söyledi.

Mardin Prof. Dr. Aziz Sancar Havalimanı’ndan Midyat’a doğrudan ulaşım bulunmadığını belirten Çelik, Havaş’ın sefer eksikliğinin turizm faaliyetlerini olumsuz etkilediğini dile getirdi. “Havaş’ın sefersizliği Midyat’ın turizmdeki yükselişini gölgeliyor” ifadelerini kullanan Çelik, yolcu hizmetlerinin hızla güçlendirilmesi gerektiğini vurguladı.

Mardin Prof. Dr. Aziz Sancar Havalimanı’nın uluslararası hava hudut kapısı statüsüne kavuştuğunu hatırlatan Başkan Çelik, bu gelişmenin ardından ulaşım ağının genişletilmesinin zorunlu hale geldiğini söyledi. En acil talebin, havalimanından Midyat’a Havaş seferlerinin başlatılması olduğunu belirten Çelik, “Yolcular sık sık mağduriyet yaşıyor. Havaş yalnızca Mardin merkezine servis sağlıyor. Midyat’a hiçbir sefer yapılmıyor. Bu durum hem yerli turistleri hem de yurt dışından gelen ziyaretçileri olumsuz etkiliyor” dedi.

Midyat’a ulaşım artık lüks değil zorunluluk

Başkan Çelik, Midyat’ın her yıl milyonlarca ziyaretçiyi ağırladığını ve bu nedenle ulaşımın bir tercih değil zorunluluk haline geldiğini ifade etti. “Yurt dışında yaşayan 1 milyondan fazla Süryani vatandaşımız yaz aylarında memleketine geliyor. Ama hâlâ şu soruya cevap veremiyoruz: ‘Uçağım indi, Midyat’a nasıl gideceğim?’” dedi.
Havaş’a çağrıda bulunan Çelik, “Yolcuların mağduriyetinin artmaması için Havaş’ın bir an önce Midyat seferlerine başlaması gerekiyor. Ayrıca Mardin Büyükşehir Belediyesi’nin de Mardin–Midyat arası seferleri artırmasını bekliyoruz” diye konuştu.

Artan yolcu trafiği ulaşım altyapısını zorluyor

Midyat’a toplu taşıma eksikliğinin yalnızca planlama değil, aynı zamanda altyapı sorunu olduğunu belirten Çelik, Havaş filosunun şu anda yalnızca üç araçtan oluştuğunu aktardı.
Sürdürülebilir servis hizmeti için en az beş araçlık filoya ihtiyaç olduğunu ifade eden Çelik, “Havaş şu anda toplamda 72 yolcu kapasitesiyle sadece şehir merkezi güzergâhında çalışıyor. Oysa Mardin Havalimanı’na gelen yolcu sayısı hızla artıyor” dedi.

Devlet Hava Meydanları İşletmesi verilerine göre Mardin Prof. Dr. Aziz Sancar Havalimanı’nda ağustos ayında iç hat yolcu trafiği 75 bin 53 kişi olarak kaydedildi. Yılın ilk sekiz ayında toplam yolcu sayısı 540 bin 378’e ulaştı. Aynı dönemde uçak trafiği 3 bin 310, yük trafiği ise 5 bin 155 ton olarak gerçekleşti.
Çelik, “Yolcu trafiğimiz yarım milyonu aşarken Midyat’a gidecek bir servis bulunmaması kabul edilemez. Bu tablo turizmde sürdürülebilirlik değil, fırsat kaybıdır” dedi.

Midyat’ın yükselişi ulaşım sorunlarıyla gölgeleniyor

Midyat’ın Türkiye’nin en önemli turizm merkezlerinden biri haline geldiğini söyleyen Çelik, ilçenin taş konakları, manastırları ve el sanatlarıyla dünya çapında tanındığını belirtti.
“Midyat artık sadece bir ilçe değil, Türkiye’nin önde gelen turizm destinasyonlarından biridir. Kentin yükselen potansiyeli modern ulaşım altyapısıyla desteklenmeli. Havaş’ın yanı sıra belediye seferlerinin de artırılmasını bekliyoruz” dedi.

Mardin TSO Başkanı Hatip Çelik’in açıklaması, bölgedeki ulaşım planlamasının turizmin sürdürülebilir büyümesinde kilit rol oynadığını bir kez daha gündeme taşıdı.
Turizm profesyonelleri, Mardin ve Midyat arasındaki bağlantının güçlendirilmesinin hem yerel ekonomiye hem de ziyaretçi memnuniyetine doğrudan katkı sağlayacağı görüşünde birleşiyor.

Kaynak: Mardin TSO