Pilot sayısı rekor kırdı gökyüzü genişliyor

Sivil havacılıkta büyüme hız kesmiyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü tarafından hazırlanan 2025 verilerini değerlendirerek Türkiye’nin havacılık sektöründeki yükselişini açıkladı. Uraloğlu, 2003 yılına kıyasla uçak filosundan lisanslı personel sayısına kadar tüm göstergelerde dikkat çekici bir büyüme yaşandığını belirtti.
Bakan, 2025 yılı itibarıyla toplam pilot sayısının geçen yıla göre yüzde 10 artarak 17 bin 910’a ulaştığını duyurdu.

Türkiye dört saatlik uçuş mesafesiyle merkez konumda

Uraloğlu, Türkiye’nin kıtaların kesişim noktasında yer almasının stratejik önemine vurgu yaptı. Dört saatlik uçuş mesafesinde 1,5 milyar nüfusa sahip 67 ülkeye erişim sağlandığını belirten Uraloğlu, “Bu coğrafi avantajı doğru okuyarak havacılık politikalarımıza yön verdik. Ülkemizi dünyanın en geniş uçuş ağına sahip ülkelerinden biri haline getirdik.” dedi.

Bakan, 2003’te yalnızca 81 olan hava ulaştırma anlaşması sayısının 2025 itibarıyla 175’e yükseldiğini ifade etti. Ayrıca 2025 yılında 24 ülke ile müzakere yapıldığını ve Leeds, Newcastle, Bristol, Cork, Port Sudan, Sevilla ve Phonom Penh gibi yeni hatların eklendiğini bildirdi.

133 ülkede 356 noktaya uçuş gerçekleştiriliyor

Uraloğlu’nun verdiği bilgilere göre, dış hatlarda 2003 yılında yalnızca 50 ülkede 60 noktaya uçuş yapılırken, bugün 133 ülkede 356 noktaya sefer düzenleniyor. Bu genişleme, Türkiye’yi küresel ölçekte önemli bir aktarma merkezi haline getirdi.
Ayrıca, toplam havacılık işletmesi sayısı 2003’te 159 iken 2025 yılında yüzde 187 artışla 457’ye çıktı.

Uçak sayısı 800’e ulaştı

Bakan Uraloğlu, 2003’te 162 olan yolcu ve kargo uçağı sayısının 2025 sonunda yüzde 394 artışla 800’e yükseldiğini belirtti. “Ülkemizin uçak filosu 2003 yılından bu yana yaklaşık beş kat büyüdü.” ifadesini kullanan Uraloğlu, bu artışın sivil havacılığın ulaştırma altyapısına büyük katkı sunduğunu vurguladı.

Toplam hava aracı sayısı da dikkat çekici biçimde artarak, yolcu ve kargo uçakları, hava taksiler, genel havacılıkta kullanılan araçlar, balon ve çok hafif hava araçları dahil 2 bin 218’e çıktı.

Koltuk ve kargo kapasitesinde büyük sıçrama

Yolcu taşımacılığındaki büyüme de dikkat çekiyor. 2003 yılında 27 bin 599 olan toplam koltuk kapasitesi yaklaşık altı kat artarak 2025’te 157 bin 785’e ulaştı. Uraloğlu, bu artışın iç ve dış hatlarda erişilebilirliği güçlendirdiğini, sürdürülebilir büyümenin temelini oluşturduğunu söyledi.

Hava kargo taşımacılığı ise stratejik bir alana dönüştü. 2003’te 302 bin 737 kilogram olan toplam kargo kapasitesi, 2025’te 2 milyon 902 bin 725 kilograma yükseldi. Böylece kargo kapasitesi 23 yılda 9,5 katına çıktı.

Lisanslı personel sayısı 26 bin 888’e yükseldi

Sektördeki insan kaynağı da istikrarlı biçimde artıyor. 2025 itibarıyla toplam 26 bin 888 lisanslı personel görev yapıyor. Bakan Uraloğlu, “Toplam pilot sayımız geçen yıla göre yüzde 10 artışla 17 bin 910’a, lisanslı teknik personel sayımız ise yüzde 8 artışla 8 bin 978’e ulaştı.” açıklamasında bulundu.

Bu artışın, Türkiye’nin havacılık sektöründeki rekabet gücünü artırdığını vurgulayan Uraloğlu, insan kaynağına yapılan yatırımların sektörde kalıcı bir gelişme sağladığını ifade etti.

Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre, Türkiye’nin sivil havacılığı son 23 yılda uçuş ağını genişletti, filo kapasitesini beş kat artırdı ve küresel bağlantı gücünü pekiştirdi. 17 bin 910 pilot, 133 ülkede yapılan 356 uçuş noktası ve büyüyen kargo kapasitesiyle Türkiye, bölgesel bir hava koridoru merkezi konumuna ulaştı.

Kaynak: Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı