Ağır taşıtlara arka koruma sistemi zorunlu oluyor

Karayolu taşımacılığı yapan araçlara arka koruma sistemi zorunluluğu getiren kanun teklifi komisyonda. Trafik güvenliği için önemli adım olarak değerlendiriliyor.

Trafik kazalarını önlemeye yönelik yeni teklif

Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunulan Karayolları Trafik Kanununda Değişiklik Yapılmasına İlişkin Kanun Teklifi ile, azami yüklü ağırlığı 3.500 kilogramı aşan motorlu taşıtlara arka alt koruma sistemi zorunluluğu getirilmesi hedefleniyor. Teklif şu an İçişleri Komisyonu ile Bayındırlık, İmar, Ulaştırma ve Turizm Komisyonu’nda görüşülüyor.

Kazaların önüne geçmeyi amaçlıyor

Teklifin gerekçesinde, özellikle ağır tonajlı araçların karıştığı kazalarda ölüm ve yaralanma oranlarının yüksek olduğu vurgulandı. Avrupa Birliği ülkelerinde olduğu gibi, Türkiye’de de benzer bir güvenlik önleminin uygulanması gerektiği ifade edildi. Arka alt koruma sistemleri, küçük araçların arkadan çarptığı durumlarda büyük araçların altına girmesini engelleyerek olası can kayıplarını azaltıyor.

Teknik standartlar UNECE R58’e göre belirlenecek

Yasa teklifiyle, söz konusu koruma sistemlerinin UNECE R58 standardına veya Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından eşdeğer kabul edilen teknik düzenlemelere uygun olarak tasarlanması ve monte edilmesi öngörülüyor. Uygulama esasları ise Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı ile İçişleri Bakanlığı tarafından çıkarılacak yönetmelikle belirlenecek.

Uygun olmayan araçlara trafik yasağı ve ceza

Kanun yürürlüğe girdikten sonra teknik uygunluğu bulunmayan araçların trafikten men edilmesi ve sürücülerine 2000 TL idari para cezası verilmesi de teklif kapsamında düzenleniyor. Bu sayede caydırıcılığın sağlanması ve düzenlemenin etkili biçimde uygulanması hedefleniyor.

Uluslararası uyum ve güvenlik vurgusu

Teklifin en dikkat çeken yönlerinden biri, Türkiye’nin uluslararası teknik mevzuatla uyumunun güçlendirilmesi hedefi. Bu kapsamda, Avrupa standartlarında güvenlik uygulamalarının Türkiye’de de benimsenmesi, hem yol güvenliğini artıracak hem de taşımacılık sektörünün dış pazarda daha rekabetçi hale gelmesine katkı sunacak.

Ne zaman yürürlüğe girecek?

Kanun teklifinin yasalaşması halinde düzenleme, yayımlandıktan 12 ay sonra yürürlüğe girecek. Bu süre zarfında taşıma şirketlerinin ve bireysel araç sahiplerinin gerekli dönüşümleri gerçekleştirmesi bekleniyor.

Kaynak: TBMM Kanun Teklifleri