Almanya rekabet gücünü korumak istiyor

DRV, Almanya’nın seyahat lokasyonu olarak rekabet gücünü korumak için havacılık maliyetlerinin düşürülmesi, e-yakıt üretimi ve modern altyapı çağrısında bulundu.

Almanya seyahat lokasyonu olarak stratejik hamle arayışında

Alman Seyahat Birliği (DRV), Almanya’nın mobilite ve seyahat lokasyonu olarak karşı karşıya bulunduğu yapısal sorunları ve çözüm gereksinimlerini görüşmek üzere Federal Ulaştırma Bakanı Patrick Schnieder ile bir araya geldi. Görüşmede, havacılığın geleceği, sürdürülebilir yakıtların (e-yakıtlar) yaygınlaştırılması, demiryolu ve hava taşımacılığı altyapısının güçlendirilmesi ile Avrupa yolcu hakları düzenlemeleri ele alındı.
DRV Başkanı Albin Loidl ve CEO’su Achim Wehrmann, turizm endüstrisinin ekonomik başarısının doğrudan siyasi çerçeve koşullarına bağlı olduğunu vurguladı.

Havacılık lokasyonu olarak Almanya baskı altında

DRV, Almanya’nın havacılık alanındaki rekabet gücünün giderek zayıfladığına dikkat çekti. Loidl, “Avrupa genelinde karşılaştırıldığında Almanya’da hava yolculuğu maliyetleri yüksek. Hükümetin uyguladığı ek ücretler bu farkı büyütüyor ve Almanya’nın rekabet pozisyonunu tehdit ediyor,” dedi.
Dernek, örnek olarak dört kişilik bir ailenin Mısır tatilinde 160 avro, ABD seyahatinde ise yaklaşık 300 avro ek hava vergisi ödediğini belirtti. DRV CEO’su Wehrmann, bu durumun “ekonomik olduğu kadar sosyal bir sorun” oluşturduğunu vurguladı.

Siyasi kararların turizm üzerindeki etkisi

Wehrmann, “Tatiller aileler için uygun fiyatlı kalmalı. Seyahatin bir lüks haline gelmesini istemiyorsak, koalisyon anlaşmasında yer alan hava vergisi artışları derhal geri çekilmelidir,” çağrısında bulundu.
Loidl de “Rekabetçi maliyetler ve güçlü bağlantılar olmadan yatırım, büyüme ve istihdam sağlanamaz. Uygun fiyatlı uçuşlar hareketlilik ve ekonomik performansın temelidir,” değerlendirmesini yaptı.

Sürdürülebilir yakıtlar sektörel dönüşümün anahtarı

DRV, iklim nötr seyahatin sağlanabilmesi için politik düzeyde eylem gerektiğini vurguladı. Açıklamada, “Sürdürülebilirlik sektörümüz için yalnızca söylem değil, stratejik zorunluluktur. Ancak iklim nötr seyahati mümkün kılacak altyapı henüz oluşturulmadı,” ifadesi yer aldı.
Dernek, endüstriyel e-yakıt üretiminin artırılması ve pazarlanabilir fiyatlarla erişilebilir hale getirilmesi gerektiğini belirtti. Enerji şirketlerinin yakın zamanda biyoyakıt üretiminden çekilmesi, mevcut politika yöneliminin sorunlu olduğunu gösterdi.

Ulaşım altyapısı turizmin büyüme motoru

DRV, modern ve sınır ötesi demiryolu bağlantılarının Almanya’nın seyahat destinasyonu olarak sürdürülebilir kalkınmasında kritik rol oynadığını belirtti. Derneğe göre, verimli altyapı hem gelen turizm hem de giden seyahatler açısından ülkenin rekabet gücünü artırıyor.
Loidl, “Bağlantı kalitesi seyahat ürünlerinin cazibesini doğrudan etkiliyor. Ulaştırma altyapısı, ülkenin turizm potansiyelini belirleyen ana unsurdur,” dedi.

Avrupa düzeyinde seyahat politikası koordinasyonu

DRV, Alman hükümetine Avrupa Birliği düzeyinde sektör çıkarlarını daha kararlı biçimde savunma çağrısı yaptı. Brüksel’de yürütülen AB Hava Yolcusu Hakları Yönetmeliği ve Paket Seyahat Direktifi reformlarının dengeli şekilde tasarlanması gerektiğini vurguladı.
Genel Müdür Wehrmann, “Tüketici korunması önemlidir, ancak sorumluluğun tamamı tur operatörlerine yüklenmemelidir,” dedi.

Almanya’nın geleceği için turizm odaklı politikalar şart

DRV açıklamasının sonunda, “Seyahat sektörü Alman ekonomisinin temel direklerinden biridir. Almanya ancak rekabetçi maliyetler, modern altyapı ve net siyasi destekle Avrupa’nın lider mobilite merkezi olmayı sürdürebilir,” mesajı paylaşıldı.
Bu açıklama, hem havacılık hem de demiryolu turizmi açısından Almanya’nın uluslararası rekabet gücü ve sürdürülebilirlik hedefleri doğrultusunda kritik bir dönemece işaret ediyor.

Kaynak: Alman Seyahat Birliği