Avrupa Parlamentosu’na kabin bagaj tepkisi büyüyor
IATA, Avrupa Parlamentosu’nun zorunlu kabin bagaj hakkı teklifine sert tepki gösterdi. Teklif, düşük bilet fiyatlarını riske atabilir.

IATA, Avrupa Parlamentosu’nun kabin bagaj hakkını zorunlu kılan teklifine karşı çıktı. Uygulama, bilet fiyatlarını artırabilir ve kaosa yol açabilir.
Avrupa Parlamentosu’nun Ulaştırma ve Turizm Komitesi (TRAN), yolcu hakları düzenlemesinde (2023/0437) yapılması önerilen değişiklikle, tüm yolculara ücretsiz 100 cm boyutunda kabin bagajı hakkı verilmesini gündeme aldı. Ancak bu teklif, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından “anlamsız ve maliyet artırıcı” olarak sert biçimde eleştirildi.
IATA: “Yolcular fiyat esnekliği istiyor”
IATA Genel Direktörü Willie Walsh, Avrupa Birliği düzenleyicilerinin operasyonel ve ticari konulara gereksiz müdahalesinin yolculara zarar vereceğini savundu:
“Tüketici araştırmalarımız, yolcuların bilet fiyatlarının mümkün olduğunca düşük olmasını ve ihtiyaç duydukları hizmetleri ayrı olarak satın almayı tercih ettiklerini gösteriyor. Bu teklif, tam tersine tüm yolculara ihtiyacı olmayan bir hizmeti dayatarak fiyatları artıracak.”
“Operasyonel kaos yaşanacak ve bagaj kontrolleri daha karmaşık hale gelecek. Parlamenterler bu düzenlemeyi geçirirse, sonuçlarından sorumlu olmaya da hazır olmalılar.”
Anketler yolcuyu doğruluyor
Nisan 2025’te IATA tarafından yapılan ankete göre, yolcuların %72’si “Uçak biletimi en düşük fiyatla almak isterim, ihtiyaç duyduğum ek hizmetler için ekstra ödeme yapmaya hazırım” ifadesine katıldıklarını belirtti.
Aynı ankette, uçuş sırasında kabin bagajı için ödeme yapan yolcu oranı sadece %30 düzeyinde. Bu durum, yeni düzenleme ile azınlıkta kalan yolcuların ihtiyaçlarının çoğunluk tarafından sübvanse edileceği anlamına geliyor.
Düşük fiyatlar tehlikede
Walsh’a göre teklifin kabul edilmesi, havayollarının “paketleme modelini” zorunlu olarak değiştirmesine neden olacak. Bu durum da düşük maliyetli bilet sunan hava yolları modelini zora sokarak tüketicinin tercih ettiği esnek yapının ortadan kalkmasına yol açacak.
Kaynak: IATA