Fas havacılıkta büyük atılım yapıyor

Fas, ‘Havalimanları 2030 Stratejisi’ ile havalimanlarını modernize ederek küresel bir havacılık merkezi olmayı hedefliyor. IATA, bu projeye tam destek veriyor.

Fas’ın ‘Havalimanları 2030 Stratejisi’, havalimanlarını yenileyerek yolcu deneyimini iyileştirmeyi ve ülkenin havacılıkta küresel rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor.

Fas havacılıkta büyümeye odaklanıyor

Fas, havalimanlarını modernize etmeye yönelik ‘Havalimanları 2030 Stratejisi’ ile uluslararası havacılık sektöründe daha güçlü bir konuma gelmeyi hedefliyor. Bu kapsamlı plan, Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) tarafından destekleniyor ve Fas’ın ekonomik kalkınmasına önemli katkılar sağlaması bekleniyor.

Havacılık sektörü, Fas ekonomisinin temel taşlarından biri. 2023 yılında havacılık ve bağlantılı turizm faaliyetleri, ülke ekonomisine 11,2 milyar dolar katkı sağladı ve 856 bin kişiye istihdam yarattı. Aynı yıl, Fas havalimanlarından kalkan yolcuların %93’ü (11,7 milyon yolcu) uluslararası destinasyonlara seyahat etti ve ülke 77.900 ton hava kargo taşıdı.

IATA: Strateji, Fas ekonomisine ivme kazandıracak

IATA’nın Afrika ve Orta Doğu Bölgesel Başkan Yardımcısı Kamil Al-Awadhi, Fas’ın havacılık sektöründe son 10 yılda %68,1’lik bir büyüme kaydettiğini belirtti. Bu büyümenin sürdürülebilirliği için altyapı yatırımlarının kritik olduğunu vurgulayarak “Havacılık, Fas ekonomisinin %7,9’unu oluşturuyor. ‘Havalimanları 2030 Stratejisi’, ülkenin küresel havacılık arenasındaki yerini güçlendirecek. Bu süreçte havayolu şirketlerinin de aktif rol alması ve maliyet etkinliğinin sağlanması büyük önem taşıyor.” dedi.

Stratejinin başarısı için üç temel adım

IATA, ‘Havalimanları 2030 Stratejisi’nden en iyi verimi almak için Fas hükümetine üç kritik öneride bulundu:

Maliyet Etkinliği: Havalimanı ücretleri, vergiler ve diğer ek maliyetlerin rekabetçi seviyede tutulması gerekiyor. Bu sayede havayolları ve yolcular için daha uygun fiyatlı ve erişilebilir uçuşlar sağlanabilir.
Kapasite Geliştirme: Altyapı yatırımları, iyi eğitimli bir iş gücüyle desteklenmeli. Artan hava trafiğine uyum sağlayabilecek uzman kadrolar yetiştirilerek modernizasyon süreci hızlandırılmalı.
Tüketici Hakları: Havacılık sektörünün istikrarlı büyümesini sağlamak için dengeli bir yolcu hakları yasası oluşturulmalı. Avrupa ve ABD’de uygulanan bazı sert düzenlemelerin yerine, küresel en iyi uygulamalara uygun bir yasal çerçeve geliştirilmeli.

Fas, 2030 FIFA Dünya Kupası’na hazırlanıyor

Fas, 2030 FIFA Dünya Kupası’nı İspanya ve Portekiz ile birlikte düzenlemeye hazırlanırken, havacılık altyapısını daha da güçlendirmeyi hedefliyor. Al-Awadhi, bu büyük organizasyonun Fas’ın Afrika, Avrupa ve Kuzey Amerika arasında bir ulaşım merkezi olarak konumunu güçlendirmek için eşsiz bir fırsat sunduğunu belirtti.

“Dünya Kupası, Fas’ın havacılık sektöründeki gücünü sergilemesi için büyük bir şans. Havalimanlarının etkin çalışması ve artan yolcu akışına uyum sağlayabilmesi, ülkenin uluslararası alandaki imajını olumlu yönde etkileyecektir.” dedi.

‘Havalimanları 2030 Stratejisi’ hayata geçerken, sizce Fas havacılık sektörü nasıl şekillenecek? Görüşlerinizi bizimle paylaşın!

Kaynak: Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA)