Havacılıkta yapay zeka’nın regülasyon zorlukları

Yapay zeka (YZ), havacılık sektörünü dönüştürmeye hazırlanıyor, ancak bu yenilik yalnızca teknolojik bir zorluk değil, aynı zamanda bir regülasyon sorununu da beraberinde getiriyor. Uzmanlar, YZ’nin havacılığa entegrasyonunun yasal ve uyum zorluklarını tartışmak üzere 18-20 Şubat tarihlerinde Şangay’da düzenlenecek IATA Dünya Hukuk Semineri’nde bir araya gelecek.

YZ’nin havacılığı dönüştürme rolü
Yapay zeka, yalnızca teknolojik bir evrim değil; aynı zamanda dünya çapındaki endüstriler için bir regülasyon zorluğu. Havacılık sektörü, ağ planlamasından müşteri uygulamalarına, operasyonlardan yasal süreçlere kadar YZ’nin derin etkilerini şimdiden hissetmeye başladı. Makine öğrenmesi ve sinir ağları gibi YZ teknolojileri geliştikçe, sektördeki uygulamaları artıyor, ancak bunların yönetilmesi gereken karmaşıklıklar da giderek büyüyor.

LATAM Hukuk İşleri ve Uyum Başkan Yardımcısı Juan Carlos Mencio, YZ’yi tanımlamanın zorluklarının sadece başlangıç olduğunu belirtiyor. YZ terimi, pek çok farklı teknoloji ve hizmeti kapsayan bir şemsiye terim olduğundan, kapsamını daraltmak oldukça zor. Mencio, uygulamanın türüne göre YZ’yi net bir şekilde tanımlamanın gerekliliğine dikkat çekiyor.

Regülasyonların global uyumu gerekiyor
YZ’nin etkisi yalnızca operasyonlarla sınırlı kalmıyor. YZ, sözleşmelerden mahkeme belgelerinin yönetimine kadar hukuki alanları da köklü bir şekilde değiştirecek. Ancak YZ ile ilgili regülasyonlar, hızla gelişen bu teknolojiyle paralel olarak ilerlemiyor. Çin, ABD ve AB gibi farklı bölgelerde farklı regülasyon yaklaşımları, havayollarının karşısına karmaşık bir düzenleyici engel çıkarıyor.

Çin’in, ChatGPT’nin rakibi olan DeepSeek’i piyasaya sürmesi, bu regülasyon farklılıklarını bir kez daha gözler önüne serdi. Aynı zamanda ABD’de, OpenAI, Oracle ve Softbank’in ortaklaşa geliştirdiği Stargate gibi projelere büyük yatırımlar yapılıyor. Bu durum, regülasyon ortamını daha da karmaşık hale getiriyor.

Riskleri yönetmek ve çözüm üretmek
Mencio, YZ’nin hızlı bir şekilde benimsenmesinin, sorumlu bir şekilde uygulanmazsa büyük risklere yol açabileceğine dikkat çekiyor. Verinin kalitesi ve gizlilik regülasyonlarına uyum, havacılık sektörüne YZ’nin entegrasyonunda kritik öneme sahip unsurlar arasında yer alıyor. “Veri kalitesi, algoritmalar kadar önemlidir” diyor Mencio.

IATA Dünya Hukuk Semineri, bu regülasyon zorluklarını doğrudan ele alacak. Mencio ve diğer sektörden uzmanlar, YZ regülasyonlarının global ölçekte nasıl uyumlu hale getirilebileceğini tartışacak.

Diğer sektörlerden öğrenmek ve riskleri belirlemek
YZ’nin potansiyeli hızla artarken, havacılık sektörü diğer alanlardan, örneğin bankacılık sektöründen, edindiği deneyimleri öğrenmeli. Ancak, Mencio’ya göre, şu an için bankalar için geçerli olan uygulamalar, havayolları için doğrudan uygulanabilir olmayabilir. YZ ile ilgili belirli risklerin doğru bir şekilde tanımlanması ve pratik çözümlerin geliştirilmesi gerekiyor.

WLS’de, hukuk uzmanları ve akademik profesyoneller, YZ’nin havacılıktaki etkileri ve riskler hakkında derinlemesine tartışmalar yapacak. Bu hızla değişen alanda, sektördeki aktörler, regülasyon çözümlerine sorumlu bir şekilde yaklaşırken esnek olmalarını sağlamak zorunda.

Kaynak: IATA Raporu