IATA, muhasebe metodolojisini açıkladı

Havayollarının sürdürülebilir havacılık yakıtı (SAF) kullanımına bağlı emisyon azaltımını doğru, tutarlı ve şeffaf bir şekilde hesaplaması için IATA tarafından yeni bir muhasebe ve raporlama metodolojisi yayımlandı.

Bu metodoloji, Nisan 2025’te faaliyete geçmesi planlanan IATA SAF Sicili’nin temel unsurlarından biri olarak kabul ediliyor. Sicil, küresel SAF pazarının oluşumuna katkı sağlayarak havayollarının sürdürülebilir yakıt kullanımına ilişkin çevresel faydaları düzenleyici ve gönüllü yükümlülükler kapsamında talep edebilmesini sağlayacak.

IATA Sürdürülebilirlik ve Başekonomisti Marie Owens Thomsen, yeni metodolojinin SAF satın alımlarının çevresel etkilerini konumdan bağımsız olarak hesaplamaya yardımcı olacağını belirtti.

“Yakın zamanda faaliyete geçecek olan IATA SAF Sicili sayesinde, havayolları sürdürülebilir yakıt kullanımına bağlı kazanımlarını düzenleyici ve gönüllü taahhütleri çerçevesinde güvenilir şekilde raporlayabilecek. Küresel standart bir metodolojinin şeffaf bir şekilde yayımlanması, sistemin sağlam ve adil olmasını sağlayarak çifte sayımı önleyecek. Bu, işleyen bir SAF piyasasının oluşması açısından kritik bir adım.”

Çifte sayımı önleyen şeffaf muhasebe sistemi
Yeni muhasebe sistemi, ICAO’nun CORSIA programına uygun olarak satın alma bazlı emisyon hesaplamalarını esas alıyor. Ayrıca, düzenleyici ve gönüllü uyumluluk gereksinimlerinde tutarlılığı sağlarken, yolcu ve yük bazında SAF emisyon azaltımının hesaplanmasına dair rehberlik sunuyor.

Küresel havayolu şirketlerinden 40’tan fazla uzmanın katılımıyla geliştirilen sistem, hammadde kaynağından bağımsız olarak tüm SAF türlerini kapsıyor ve teknoloji tarafsızlığı ilkesine dayanıyor. IATA, metodolojinin mevcut uluslararası çerçeveleri desteklediğini ve gereksiz tekrarlardan kaçındığını vurguluyor.

Yeni sistem, havayollarının çevresel taahhütlerini güvenilir verilerle desteklemelerine yardımcı olacak ve SAF kullanımına dayalı küresel emisyon azaltımına katkı sağlayacak.

Kaynak: IATA