Teos Marina Meclis gündeminde
İzmir Milletvekili İbrahim Akın, Seferihisar’daki Teos Marina’nın kapasite artışı projesini deniz güvenliği ve afet riskleri açısından Bakanlığa sordu.

Teos Marina kapasite artışı, Türkiye Büyük Millet Meclisi gündemine taşındı. İbrahim Akın, İzmir’in Seferihisar ilçesine bağlı Sığacık Mahallesi’nde yer alan Teos Marina’ya ilişkin kapasite artışı projesini Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yazılı soru önergesiyle sordu. Önerge, TBMM 28. Dönem 4. Yasama Yılı kapsamında 23 Ocak 2026 tarihinde Başkanlığa sunuldu.
Önergede, marina kapasitesinin yaklaşık yüzde 54 oranında artırılmasının, Sığacık Körfezi’nde deniz trafiği ve altyapı güvenliği açısından ciddi riskler barındırdığı ifade edildi.
Deniz trafiği ve güvenlik endişeleri
İbrahim Akın, kapasite artışının Sığacık Körfezi’nde yat trafiğini önemli ölçüde yoğunlaştıracağını belirtti. Manevra alanlarının daralacağı, özellikle geleneksel balıkçı tekneleri ile büyük tonajlı yatların aynı sınırlı alanda faaliyet göstermek zorunda kalacağı vurgulandı.
Bu durumun deniz kazaları riskini artıracağı ve balıkçıların fiilen denizden dışlanmasına yol açabileceği ifade edildi. Projenin, deniz güvenliği açısından kapsamlı biçimde değerlendirilmesi gerektiği dile getirildi.
Dalgakıranlar ve afet riski
Önergede, proje kapsamında öngörülen yeni dalgakıranlar ve yüzer yapıların, körfezin doğal dalga rejimini bozacağı ve körfez girişini daraltacağı belirtildi. Sığacık Körfezi’nin 2020 İzmir depreminde tsunami etkisini fiilen yaşamış bir bölge olduğu hatırlatıldı.
Suyun doğal hareketini engelleyen yapıların, olası bir deprem veya tsunami senaryosunda riskleri büyüteceği ifade edildi. Buna rağmen proje dosyalarında afet risklerine ilişkin yeterli ve ikna edici senaryo çalışmalarının yer almadığı iddiasına dikkat çekildi.
Kamu yararı tartışması
Akın, proje bütününe bakıldığında deniz güvenliği ve kamu yararı açısından ciddi soru işaretleri bulunduğunu vurguladı. Kamuya ait deniz alanlarının, güvenlik riskleri pahasına özel bir marina işletmesinin ticari kapasitesini artırmak için yeniden düzenlendiği yönündeki endişeler önergeye yansıdı.
Bu kapsamda, artan yat trafiğinin balıkçı teknelerinin güvenli hareket ve barınma alanları üzerindeki etkilerinin nasıl değerlendirildiği de Bakanlığa yöneltilen sorular arasında yer aldı.
Bakanlığa yöneltilen sorular
İbrahim Akın, marina kapasitesinin yüzde 54 oranında artırılmasının deniz trafiği güvenliğine etkileri konusunda Bakanlık tarafından yapılmış ayrıntılı bir risk analizi bulunup bulunmadığını sordu. Yeni dalgakıran ve yüzer yapıların, deprem veya tsunami durumunda suyun davranışını nasıl etkileyeceğine dair bilimsel ve teknik senaryo çalışmalarının yapılıp yapılmadığı da gündeme getirildi.
Önergede ayrıca, körfez girişinin fiilen daraltılmasının acil durum tahliyeleri açısından yaratacağı risklerin dikkate alınıp alınmadığı sorusu da yer aldı.
Seferihisar Sığacık’taki Teos Marina kapasite artışı projesine ilişkin endişeler, yazılı soru önergesiyle Meclis kayıtlarına girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı’nın 15 günlük yasal süre içinde vereceği yanıtların, projenin deniz güvenliği ve kamu yararı boyutlarına açıklık getirmesi bekleniyor.
Kaynak: TBMM